新华社内罗毕11月28日电（记者 许嘉桐 司源）非洲，这片陈腐而又充满活力的大陆，正在资格深入的经济变革。不少非洲国度积极推动的“走廊化”发展策略，正通过共建“一带全部”倡议和中非配合论坛等机制，进一步促进非洲经济互联互通进度。

从尼日利亚的莱基深水港到肯尼亚的交通关键，非洲束缚完善的“走廊化”设立，都能看到中国企业的参与和孝敬。这些样子不仅促进了非洲里面承接，更成为推动非洲经济一体化和可握续发展的迫切引擎。

3月11日，一艘货轮在尼日利亚拉各斯莱基深水港装卸集装箱（无东说念主机相片）。新华社发（莱基港公司供图）

促进非洲一体化

“走廊化”发展，是不少非洲国度正在推动的详细性发展念念路，可具象为交通走廊、买卖走廊、资源走廊、物流走廊等阵势，这些宗旨被非洲大家学者统称为“发展走廊”，旨在促进国度和地区的茂密和可握续发展。

莱基深水港就历害洲“走廊化”设立的一个典范。行为尼日利亚最大的口岸和西非首先进的口岸之一，莱基深水港由中国、法国和尼日利亚三方配合设立。该港目客岁货色微辞能力达到120万个尺度集装箱，其收效运营大大进步尼日利亚的海运物流能力，更带动驾御地区的工业化和经济发展。

中企承建的刚果（布）国度一号公路是另一个迫切实例。公路全长536公里，由中国建筑集团有限公司修建，是中刚两国之间最大配合样子。公路承接该国前三大城市及沿线乡村与城镇，遮掩宇宙65%以上的东说念主口，创造了宽敞干事，促进了经济发展，被当地东说念主誉为“假想之路”。

莱基港和刚果（布）国度一号公路仅仅非洲“走廊化”发展设立的缩影。从非洲南部上世纪90年代运转的马普托走廊，到如今遍布非洲大陆的各样发展走廊收罗，非洲国度正以愈加洞开的姿态，寻求共同发展。

勾搭国非洲经济委员会大家指出，发展走廊旨在促进干系、发展产业集群、推动工业和分娩性活动，并通过买卖创造附加值，远隔当年“征战-运载-出口”的浅易模式。这一理念正在非洲大陆得到平庸推行和施行。

2023年9月20日，在肯尼亚蒙内铁路内罗毕站，乘务员站在客运列车车厢外恭候发车。新华社记者韩旭摄

握续转型升级

跟着时候推移，非洲发展走廊的设立也在束缚转型升级。从领先的基础活动走廊设立，到当今的协同式复合型发展走廊设立，滚动不仅体当今物理基础活动的互联互通上，更体当今对地区产业链、价值链和城市发展策略的全面进步上。

肯尼亚行为非洲东部的交通关键，其发展走廊设立得回权臣成效。通过设立承接驾御国度的铁路、公路和航空收罗，肯尼亚已成为东非地区迫切的物流中心和买卖关键。同期，肯尼亚还积极推动城市化进度，通过发展走廊沿线的产业园区和城市中心，进步城市的详细承载能力和辐照带动作用，其发展体现了非洲“走廊化”发展设立从1.0版到2.0版的转型。

在2021年非盟峰会上，非洲国度指引东说念主决定选拔被称为发展走廊2.0版的“协同式走廊”发展方式。这种方式强调跨基础活动、跨区域、跨部门之间的协同发展，接力于通过设立非盟《2063年议程》冷漠的“包容性、可握续和世界级的基础活动”，信得过兑现可握续增长和发展主张。

这一滑型升级的背后，历害洲国度对经济一体化和可握续发展的深入清醒。他们果断到，独一通过协同式发展，能力兑现资源的优化成就和产业的互补共生。正如刚果（金）总统费利克斯·王人塞克迪所说：“濒临共同侥幸和明天挑战，非洲必须取舍一体化，共同朝上茂密，不然将堕入停滞衰败。”

这是2024年9月1日在北京拍摄的2024年中非配合论坛峰会记号。新华社记者任超摄

共绘互联互通新蓝图

中非配合在非洲发展走廊设立中融会关键作用。共建“一带全部”倡议冷漠以来，中国进一步加大对非洲区域联通基础活动的因循力度，从策略筹划、政策因循、求实配合等多个方面，为非洲一体化进度和发展走廊设立作出了迫切孝敬。

在2024年中非配合论坛本事，中方晓示愿在非洲实施30个基础活动联通样子，联袂激动高质地共建“一带全部”，打造陆海联动、协同发展的中非互联互通收罗。中方愿为非洲大陆解放买卖区设立提供匡助，深化物流和金和会作，助力非洲跨区域发展。

肯尼亚非洲政策筹划所长处彼得·卡关贾说，中非配合论坛和共建“一带全部”倡议组成中非发展架构“双引擎”。塞内加尔非政府组织海外预算伙伴关系实行主任阿马杜·马莱内·尼昂觉得，“一带全部”框架下的基础活动样子将促进买卖疏通，裁减非洲里面买卖老本，使非洲国度遥远受益。

字据《中国—非洲国度共建“一带全部”发展说明》2024版蓝皮书，圆寂本年8月，中国企业已在非洲列国累计参与新建和变嫌铁路杰出1万公里、公路近10万公里，为非洲列国互联互通、一体化设立和“走廊化”发展作出迫切孝敬。预测明天，中非将在非洲发展走廊设立限制不绝深化配合开云体育，共同推动非洲经济可握续发展和区域一体化进度。